P0115 – DYSFONCTIONNEMENT DU CIRCUIT DU CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

Description du code DTC P0115 Générique

Le capteur ECT (Engine Coolant Temperature) modifie sa résistance en fonction de la température. Vous avez deux fils: un pour le signal de référence, qui est de 5 volts, qui est fourni par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM), et l’autre fil est pour le circuit de masse.

Lorsque la température du liquide de refroidissement change, la résistance change également dans le signal de masse vers le module de commande du groupe motopropulseur (PCM). Si la température du moteur est basse, la résistance est élevée, tandis que lorsque la température du moteur est élevée, la résistance diminue. Si le PCM détecte des tensions hors plage, c’est-à-dire qu’elles peuvent être élevées ou basses lorsque la tension n’est pas réellement attendue, le code DCT P0115 OBDII est défini .

Symptômes du code d’erreur P0115 Générique

  • Voyant d’anomalie allumé ( Check Engine ).
  • Lors du démarrage du véhicule, il peut y avoir des difficultés.
  • Trop de fumée noire sort de l’échappement.
  • Le moteur peut s’arrêter.

Causes du code OBD2 P0115 Générique

Les problèmes qui accompagnent le code d’erreur  P0115 OBDII  sont :

  • Les câbles ou les connecteurs liés à la température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) peuvent être défectueux, provoquant un court-circuit avec le circuit de référence ou la masse.
  • Un capteur de température de liquide de refroidissement (ECT) défectueux.

Solutions possibles du code DTC P0115 Générique

Au moment où le code de diagnostic  P0115 OBD2  est établi, vous devez procéder comme suit pour sa correction correcte :

  • Téléchargez les manuels de réparation et consultez notre équipe de mécaniciens et de spécialistes automobiles professionnels, faites-le en cliquant ici .
  • Inspectez les câbles et les connecteurs respectifs du capteur ECT , recherchez des dommages sur ces composants. Si vous voyez des câbles usés, vous devez procéder aux réparations nécessaires ou même les changer.
  • Avec un scanner automobile, vous devez déterminer la température du moteur. Notez que ce code d’erreur se réfère spécifiquement au capteur de température du liquide de refroidissement, donc ne regardez pas la jauge de température du moteur sur la jauge du tableau de bord car il s’agit d’un autre capteur. Si la température du moteur est élevée, par exemple environ 280ºF, débranchez le capteur ECTet voir si la température du moteur baisse. Si vous procédez ainsi, il est fort possible que le capteur soit défaillant. Mais avant de le changer, vous devez vérifier attentivement la tension du circuit de référence ainsi que la résistance du capteur. Vérifiez les spécifications du fabricant et, si elles ne s’y trouvent pas, réparez. S’il n’y a pas de problème de câblage, remplacez le capteur ECT.
  • Il est possible qu’après avoir déconnecté la température du liquide de refroidissement du moteur (ECT), la lecture de la température du moteur continue d’être élevée. Ceci indique qu’il y a un court-circuit à la masse, réparez-le.
  • Changer le capteur ECT.

Vidéo relative au code P0115 Générique